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科目三的这些难点你都知道怎么克服吗?

随着驾考改革,考驾照也越来越困难。考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大的增加了学员考试犯错的机率。

此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员挂科的重要因素。

很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易挂科的科目之一。不过不用担心,小编这就给你传授一些科三考试技巧。


难点1:换挡卡顿要扣五分,拖档行驶直接挂科手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。

首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶,就直接判定为不及格。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(90分过关),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

【技巧】换挡要迅速,抬离合要慢要轻。首先,学员平时必须多加练习,熟悉档位操作。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位匹配的速度。因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。


难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号通过路口要减速观察,一直是路考中的重点项目。但是驾考改革之后,通过路口除了观察和减速外,还要将档位调至与速度匹配。如果是夜考,同时还需要交替使用近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

【技巧】仔细看路口,熟记路口动作要领。通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过考试的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。此外,对于什么是路口的判定常常十分“烦人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。


难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于学员来说,是非常不容易掌握的。

【技巧】手眼相配合,观察打灯再靠边。靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打右转向灯,最后减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)。换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。


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